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监管层希望用严格的措施来监管网约车，就像当年监管出租车一样。但事实上，监管与安全的关联度，并无法建立直接的因果逻辑。网民情绪的配合，提供了足够好的“一刀切”理由，但并非可以指向网民期望的结果。换句话说，监管不一定可以更安全，但杀死网约车足够了。

新京报记者 周依责任编辑：刘光博口述 |钟小锋（武汉市肺科医院ICU护士长）采访 |耿志方 廖如云（潇湘晨报记者）整理 |赵鸿捷 朱文静 杨丽英 谭思慧（实习生）[1]我对传染病不陌生我叫钟小锋，是武汉市肺科医院ICU护士长，作为护理人员，就是做临床工作的，真正的抗肺一线，尤其是ICU，专门是来抢救危重病人的。

大家知道，美国一般的一个风险投资他的存续期是10+2，就是10年一定情况下可以延长2年，我们国内非常段大概是5+2，即使10+2，他在投资一个项目的时候总有基金到期的时候，但是CVC和IVC是不一样的，因为依托于背后的母公司，只要背后的母公司还在，只要微软还在、只要阿里还在，他就可以一直在这个项目持续投下去。所以因为他的投资存续期非常非常长，他就可以支持那些处于早期的企业，然后慢慢一点点的去培育他、去扶持他，让他慢慢慢慢的发展，能够容忍失败，能够激励这些企业进行创新。

马斯克一系列看似激进的行为，一度被外界解读为站在了生死边缘，从另一个角度来看，这更像是一场前奏，毕竟在现金流吃紧的情况下，要想真正吹响低价战争号角，瘦身增肌、降本提效才是必经之路。03百花齐放的未来格局不难理解马斯克在中国的激进与释放出开打“低价战”的信号。

曾经，被誉为中国版领英，主打职业社交软件的“赤兔”后来消失了。有分析认为，它几乎没有任何先天优势，也未能借助其LinkedIn全球平台上的人才，技术与数据优势。它的存在，让领英中国陷入某种“身份割裂”。而领英中国总裁陆坚所言：“赤兔主打的是人才金字塔底层，而本地化的领英旗舰产品聚焦在比较高端的人才上。这两个目标用户群体没有交集，这也是我们在过去五年里通过本地化尝试学到的一个教训。”

不久紫江水泥资不抵债，申请破产。2016年12月29日，开阳县法院裁定受理紫江水泥破产重整申请。开阳县法院统计，紫江水泥属于民营企业，始终处在融资难状态，私人借款多银行贷款少，据2017年统计，该公司民间债权人达2000多人。在债权申报期间，王某拒绝申报2000万元债权，同时向山西省阳泉市公安局城区分局报警，指控谢凡聪涉嫌合同诈骗。