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上述研究的数据来自中国家庭金融调查（CHFS），通过最新数据分析发现：移动支付可促进中国家庭消费增长16.01%；与此同时，显著改变了消费结构，使得恩格尔系数（食品消费占比）降低1.65%，教育、文化、娱乐等发展型消费大幅增加。尤其值得注意的是，移动支付使得农村居民及中低收入人群的消费增速及消费升级趋势反超了城市居民及高收入群体。

此外，应该积极探索行之有效的治理方式。例如，基于“互联网+”和分享经济的特点，不妨量身定制监管模式；再如，鉴于相关新行业的跨界特征，不妨成立多部门的联防联动机制。近日，交通运输部、中央网信办、公安部等十部门及北京天津两地相关部门组成联合调查组，进驻滴滴公司进行全面检查，就值得借鉴和肯定。这说明，新经济新要求，治理的路不仅有，而且就在脚下，关键要通过变革打通道路，释放健康发展的潜力。

对于为了提高生娃效率，都要通过试管婴儿的马斯克来说，面对持续的产能压力，这样的激进行为似乎是在情理之中。不过，由于时机尚未成熟，马斯克推行的全面自动化并没有实现革命性降低成本的目的。相反，据美国《商业内幕》网站报道，这导致特斯拉在每辆车上投入的成本是传统原始设备制造商的两倍。

公报说，对欧盟出口有限的一些发展中国家以及挪威、冰岛和列支敦士登三国将不适用上述措施。公报援引欧盟贸易委员马尔姆斯特伦的话说，美国对进口钢铁产品的关税正在导致贸易转移，这可能对欧盟钢铁制造商和该产业的工人造成严重伤害，欧盟“别无选择”，只能采取临时保障措施。

在105宗IPO中，上海主板IPO共计57宗，融资金额达873亿元人民币；深圳中小企业板IPO共计19宗，融资金额为226亿元人民币；深圳创业板IPO共计29宗，融资金额为287亿元人民币。2018年首次融资金额最高的新上市公司是富士康工业互联网，筹资达271亿元人民币；其次为中国人民保险集团，筹资60亿元人民币。

“而且特斯拉称，在中国生产Model 3，成本将只有美国的一半，所以即使降到24万，也还有进一步降价的空间。”贾新光补充。当价格下探到20—30万价格区间，特斯拉与国内电动车企的交锋才真正开始。特斯拉的低价策略很好理解，也许是多年树立的豪车品牌形象根深蒂固，人们可能忘了，“造出人人都买得起的电动车”、“改变世界能源天平”才是马斯克的最终愿景。