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一、贸易战未见明显好转美豆低位震荡今年10月份美豆遭遇降雨天气，阻碍收割进度的同时，当时也引发市场对局部地区单产下降导致产量预估下滑的担忧，这是在丰产重压之下大豆期价却呈现振荡行情的主要原因。但美国农业部（USDA）公布的出口销售报告显示，迄今为止2018/19年度累计装船617.3万吨，远低于去年同期1218.7，总出口销售量2105.5万吨，占预估年度目标38%，低于去年同期为49%，比去年同期减少736.1万吨。其中，由于贸易战影响，中国对美国大豆采购明显减少，当周对中国累计出口20.3万吨，未装船量还有82.5万吨，与去年同期未装船量的804万吨相差甚远，总出口销售102.7万吨，比去年减少1341.1万吨。整体而言，尽管欧盟等其他国家地区采购增加605万吨，但仍无法完全覆盖中国需求缺失导致的缺口，美国大豆出口进度落后于往年同期，目前看不到美豆上涨驱动力。且最近公布的USDA11月供需报告并未将中美贸易磋商结果预期注入，也反映出其对谈判结果的不乐观或者说是谈妥的过程也并不会很顺利，截至目前为止，贸易战形势尚未见明显好转。因此美豆继续维持低位震荡概率较大。

业内人士认为，广汽传祺最大的问题就是依靠单一SUV车型拉动增长，如今SUV市场增速放缓，对手又加快了竞品投放，无疑将给广汽传祺带来巨大压力。未来，广汽传祺能否在其他细分市场取得销量突破，还有待观察。北京商报记者刘洋濮振宇责任编辑：李锋新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

靠公共交通?似乎也不太现实，北京地铁在高峰期的拥挤已经被长期诟病，西二旗这样大站每天挤得像沙丁鱼罐头。《通勤，正在“杀死”1000万北京青年》这篇文章曾提到，统计了世界主要大都市地铁网络密度，结果显示“北京的地铁车站密度仅为0.02，密度最高的欧洲城市巴黎是北京的38倍，密度最高的亚洲城市首尔是北京的25倍”。北京地铁发展严重滞后，而公共汽车则每天在北京的早高峰中迷失自我，到站时间飘忽地像薛定谔的猫。

三菱铝业富士制作所和立花金属工业养老工厂的JIS认证也被取消。截至目前，三菱综合材料违规产品出货对象已从最初的274家扩大到762家。根据三菱综合材料3月披露的针对造假事件的调查报告，旗下实施造假的五家子公司之一的DIAMET公司，甚至可能从1977年前后起就存在造假行为。

宜信普惠是宜信公司旗下的普惠金融业务品牌，成立于2013年，CEO唐宁是宜信公司创始人和掌舵者。据其官网信息，目前宜信普惠已在267个城市农村地区建立网点，客户主要是工薪阶层、小微企业主、农户、农商平台等，提供的服务包括车房抵押贷款、农机畜牧设备融资租赁等信息咨询服务。

3月21日，21世纪经济报道记者询问湖南某地金融办负责人，对方表示：“这是怀化当地监管行为，湖南其他地方还没有相关动作。怀化注册地备案登记说法有点意思，但没具体解释，应该区别于网贷备案。”此外，怀化政府官网还有文章称，2018年12月29日该市召开P2P网络借贷风险专项整治工作会议，市委常委、常务副市长张扬平还对此公开表态，要采取铁的手腕，精准整治P2P网络信贷的非法行为。